Como escolher o comprimento correto do eixo do motor externo?

Muitos novos proprietários de barcos esquecem de escolher o comprimento de eixo correto para seusMotores de popa. É importante saber que o comprimento do eixo tem um efeito direto no funcionamento do motor de popa, na segurança de navegar e na sua durabilidade. Se você escolher o comprimento do eixo inadequado, seu motor poderá não funcionar tão rápido ou durar tanto. Nas piores circunstâncias, pode até causar a queda de veleiros. Este tutorial fornecerá aos proprietários de barcos todas as informações necessárias sobre o comprimento do eixo do motor de popa, incluindo como escolher o comprimento certo.

O comprimento domotor de popaeixo afeta a profundidade da hélice na água. Significa o espaço entre o suporte de montagem e a placa plana acima da hélice.

Classificação de motores externos por comprimento do eixo

Simplificando, o barco pode andar mais rápido com o comprimento correto do eixo. O comprimento correto do eixo permite que a hélice capture a água na profundidade certa e permite que o sistema de refrigeração do motor funcione de maneira eficaz. Se o eixo for muito curto, a hélice não conseguirá mergulhar totalmente na água, o que produzirá cavitação e perda de potência. Se o eixo for muito longo, a hélice ficará muito submersa, o que fará com que a resistência à água e o consumo de combustível aumentem.

A placa de popa é o defletor que fica na parte traseira de um navio. A altura da placa de popa é a distância vertical do topo da placa de popa até a parte inferior do casco. Medir a altura da placa de popa verticalmente é muito importante. Para obter uma medição precisa, o navio deve estar estacionado em terreno plano. Encontre o centro da placa de popa e meça diretamente do topo da placa de popa até a linha da quilha na parte inferior do casco. A medição resultante é a altura da placa de popa.
Se a altura da placa de popa for de cerca de 38 cm, considere um motor de popa com eixo curto.
Escolha um motor de barco com eixo longo-se a altura da placa de popa for de cerca de 51 cm.
Escolha um motor de barco com eixo extra{0}}longo-se a altura da placa de popa for de cerca de 63 cm.

Para verificar se a escolha do comprimento do eixo está correta, observe onde está a placa anti-ventilação. Acima da hélice, há uma grande placa de metal horizontal chamada Placa Anti-Ventilação. Não há problema se a placa anti{4}}ventilação estiver nivelada com o ponto mais baixo do casco ou 1–2 cm acima ou abaixo dele.

Durante o processo de escolha, fique longe destes três erros:
Acho que um eixo mais longo é mais seguro:
Esta é a coisa mais comum que novas pessoas fazem de errado. Eles consideram que um eixo mais longo equivale a mais água entrando na hélice, o que não é uma coisa ruim. Não está certo! Um eixo muito longo pode fornecer muita alavancagem, o que coloca mais pressão na placa de popa. Isto pode causar rachaduras na placa de popa ao longo do tempo.

Não prestando atenção em como a água flui:

Se o casco apresentar muitas saliências (como suportes ou remendos do sensor), o fluxo de água ficará instável e apresentará bolhas. Neste cenário, o comprimento do eixo pode precisar ser um pouco maior para passar pela camada de bolhas e obter águas mais profundas e mais duras.

Se você quiser instalar dois motores, o casco normalmente terá o formato-de V e o ponto de instalação ficará fora-do centro. Neste caso, você provavelmente precisará de um eixo mais longo do que seria necessário para uma instalação-de motor único.

Conclusão
Sempre meça o barco primeiro e depois pense nos motores ao escolher o comprimento do eixo. Não se arrisque na hora de escolher um modelo. Tenha em mente que o comprimento correto do eixo pode economizar até 10% em gás. O que foi dito acima facilita o manuseio pelo proprietário do barco. Não é difícil escolher o comprimento apropriado para o eixo de um motor externo, mas é muito importante. Não se esqueça que o comprimento do eixo deve corresponder à altura da placa de popa e que a hélice deve estar sempre totalmente submersa na água. Se você usar o barco corretamente, ele funcionará de maneira mais suave, rápida e eficiente, e será menos provável que tenha dificuldades no futuro.

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Perguntas frequentes
Q1:Posso usar uma haste longa em uma placa de popa curta?
A1: Você não deveria fazer isso. Isso tornará o carro mais lento, mais difícil de manusear e causará mais arrasto.

Q2: A altura da instalação pode compensar o comprimento do eixo não ser suficiente?
A2: Não, a faixa de ajuste da altura de instalação é muito pequena. Você não pode consertar totalmente um comprimento de eixo errado.

Q3: Como posso saber se meu eixo é muito curto?
A3: O eixo provavelmente será muito curto se a hélice estiver acima da água ou se a rotação do motor estiver muito alta.

Q4: Qual é o melhor comprimento para o eixo de um motor de popa de 15 HP?
A4: Não a potência, mas a altura da placa de popa. Sempre meça primeiro.

Q5: Devo escolher um eixo curto ou longo se a altura da minha placa de popa for 17 polegadas?
A5: Essa altura é estranha. Um eixo curto de 15- polegadas pode não ser profundo o suficiente e permitir a entrada de ar, enquanto um eixo de 20 polegadas... Um eixo com 10 polegadas de comprimento é muito profundo. Um eixo de 20 polegadas de comprimento é melhor, mas você pode elevar o motor de 2 a 3 polegadas colocando um calço na placa de popa para acertar.

Referências

Motor de popa Wikipédia